Расписание самолётов из Дохи в Пномпень
28 мая, вторникМаршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С пересадкой в Бангкоке Маршрут 28 мая 02:4010 ч 55 мин 28 мая 17:35Доха — Суварнабхуми (Бангкок) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Бангкоке (Суварнабхуми) 3 ч 10 мин
| |||||||||||||||
Qatar AirwaysBoeing 777-300ER Совместно с JU 8346 Air Serbia, LA 5605 LATAM Airlines, WY 6087 Oman Air, AY 6673 Finnair, IB 7972 Iberia, AA 8259 American Airlines, AT 5722 Royal Air Maroc, B6 6574 Jetblue Airways, BA 2353 British Airways Совместно с JU 8346 Air Serbia, LA 5605 LATAM Airlines, WY 6087 Oman Air, AY 6673 Finnair, IB 7972 Iberia, AA 8259 American Airlines, AT 5722 Royal Air Maroc, B6 6574 Jetblue Airways, BA 2353 British Airways | 02:55 | 16:15 | 9 ч 20 мин | |||||||||||||
С пересадкой в Сингапуре Маршрут 03:05 13 ч 35 мин 20:40 Доха — Чанги (Сингапур) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Сингапуре (Чанги) 3 ч 40 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Ханое Маршрут 03:30 14 ч 15 мин 21:45 Доха — Нойбей (Ханой) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Ханое (Нойбей) 5 ч 45 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сингапуре Маршрут 08:05 20 ч 35 мин 29 мая 08:40Доха — Чанги (Сингапур) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Сингапуре (Чанги) 10 ч 55 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Бангкоке Маршрут 08:35 20 ч 15 мин 08:50 Доха — Суварнабхуми (Бангкок) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Бангкоке (Суварнабхуми) 12 ч 30 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Гонконге Маршрут 08:50 21 ч 25 мин 10:15 Доха — Гонконг (международный) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Гонконге 11 часов
| |||||||||||||||
С пересадкой в Бангкоке Маршрут 20:35 10 ч 45 мин 11:20 Доха — Суварнабхуми (Бангкок) — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Бангкоке (Суварнабхуми) 3 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Хошимине Маршрут 20:45 12 ч 25 мин 13:10 Доха — Хошимин — Покэнтонг (Пномпень) |
Пересадка в Хошимине 4 ч 5 мин
| |||||||||||||||