Поезд 6003 Рязань-1 — Голутвин
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 42 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
1 декабряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Рязань-1 по расписанию | — | — | 06:15 | — |
пл. Лагерный по расписанию | 06:21 | 1 мин | 06:22 | — |
Дягилево по расписанию | 06:25 | 1 мин | 06:26 | — |
пл. Недостоево по расписанию | 06:28 | 1 мин | 06:29 | — |
— | ||||
пл. 187 км по расписанию | 06:31 | 1 мин | 06:32 | — |
пл. Рязань-Сорт. (Жилые дома) по расписанию | 06:34 | 1 мин | 06:35 | — |
пл. Депо по расписанию | 06:36 | 1 мин | 06:37 | — |
пл. Ходынино по расписанию | 06:40 | 4 мин | 06:44 | — |
Рыбное по расписанию | 06:47 | 1 мин | 06:48 | — |
— | ||||
пл. Истодники по расписанию | 06:52 | 1 мин | 06:53 | — |
Дивово по расписанию | 06:59 | 1 мин | 07:00 | — |
пл. Слёмы по расписанию | 07:05 | 1 мин | 07:06 | — |
1 декабряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Алпатьево по расписанию | 07:11 | 1 мин | 07:12 | — |
Фруктовая опоздание на 2 мин | 07:16 | 1 мин | 07:17 | 4 мин |
Подлипки по расписанию | 07:24 | 1 мин | 07:25 | 12 мин |
пл. 142 км по расписанию | 07:27 | 1 мин | 07:28 | 15 мин |
Луховицы по расписанию | 07:32 | 1 мин | 07:33 | 20 мин |
пл. Чёрная по расписанию | 07:41 | 1 мин | 07:42 | 29 мин |
Щурово по расписанию | 07:47 | 1 мин | 07:48 | 35 мин |
Голутвин прибыл по расписанию | 07:54 | — | — | 42 мин |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.