Поезд 6003 Сухиничи-Главные — Брянск-1-Орловский

Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 51 мин
Карта маршрута
Распечатать
СтанцияПрибытиеСтоянкаОтправл.Время в пути
29 мартаМестное время ТАШК -2 ч
Сухиничи-Главные
по расписанию
14:10
Живодовка
опоздание на 2 мин
14:21
1 мин
14:22
о.п. Вёртное
опоздание на 1-2 мин
14:27
1 мин
14:28
Показать предыдущие станции
29 мартаМестное время ТАШК -2 ч
о.п. 280 км
опоздание на 1-2 мин
14:29
1 мин
14:30
Думиничи
опоздание на 2 мин
14:36
1 мин
14:37
6 мин
о.п. 292 км
опоздание на 1-2 мин
14:41
1 мин
14:42
11 мин
Палики
опоздание на 2 мин
14:48
1 мин
14:49
18 мин
о.п. Зикеево
опоздание на 1-2 мин
14:59
1 мин
15:00
29 мин
о.п. Озерская
опоздание на 1-2 мин
15:06
1 мин
15:07
36 мин
о.п. 324 км
опоздание на 1-2 мин
15:10
1 мин
15:11
40 мин
Судимир
по расписанию
15:16
1 мин
15:17
46 мин
о.п. 333 км
по расписанию
15:21
1 мин
15:22
51 мин
Березовский
опоздание на 2 мин
15:29
1 мин
15:30
59 мин
о.п. 344 км
опоздание на 1-2 мин
15:34
1 мин
15:35
1 ч 4 мин
о.п. 348 км
опоздание на 1-2 мин
15:37
1 мин
15:38
1 ч 7 мин
о.п. Батагово
опоздание на 1-2 мин
15:42
1 мин
15:43
1 ч 12 мин
о.п. 359 км
опоздание на 1-2 мин
15:47
1 мин
15:48
1 ч 17 мин
Козёлкино
опоздание на 2 мин
15:52
1 мин
15:53
1 ч 22 мин
Брянск-Северный
по расписанию
16:00
1 мин
16:01
1 ч 30 мин
пл. Урицкий
по расписанию
16:07
1 мин
16:08
1 ч 37 мин
пл. Мальцевская
по расписанию
16:13
1 мин
16:14
1 ч 43 мин
Брянск-1-Орловский
прибыл по расписанию
16:21
1 ч 51 мин
МАРТ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области. Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.