Поезд 6062 Ожерелье — Москва (Павелецкий вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 21, 22, 29, 30 ноября, 7, 8 декабря
Указано местное времяВ пути 1 ч 29 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
17 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 12:37 | — | |
12:43 | 1 мин | 12:44 | — | |
12:49 | 1 мин | 12:50 | — | |
12:54 | 1 мин | 12:55 | — | |
12:57 | 1 мин | 12:58 | — | |
13:03 | 1 мин | 13:04 | — | |
13:07 | 1 мин | 13:08 | — | |
13:13 | 1 мин | 13:14 | — | |
13:21 | 1 мин | 13:22 | — | |
17 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
13:29 | 1 мин | 13:30 | — | |
13:35 | 1 мин | 13:36 | 5 мин | |
13:39 | 1 мин | 13:40 | 9 мин | |
13:46 | 1 мин | 13:47 | 16 мин | |
13:51 | 1 мин | 13:52 | 21 мин | |
13:56 | 1 мин | 13:57 | 26 мин | |
14:01 | 1 мин | 14:02 | 31 мин | |
14:03 | 1 мин | 14:04 | 33 мин | |
14:09 | 1 мин | 14:10 | 39 мин | |
14:15 | 1 мин | 14:16 | 45 мин | |
14:19 | 1 мин | 14:20 | 49 мин | |
14:24 | 1 мин | 14:25 | 54 мин | |
14:27 | 1 мин | 14:28 | 57 мин | |
14:31 | 2 мин | 14:33 | 1 ч 1 мин | |
14:34 | 1 мин | 14:35 | 1 ч 4 мин | |
— | ||||
14:42 | 1 мин | 14:43 | 1 ч 12 мин | |
14:46 | 1 мин | 14:47 | 1 ч 16 мин | |
14:48 | 1 мин | 14:49 | 1 ч 18 мин | |
14:51 | 1 мин | 14:52 | 1 ч 21 мин | |
— | ||||
14:59 | — | — | 1 ч 29 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Ожерелье — Москва (Павелецкий вокзал)
12:37 — 14:59
ежедневно, кроме 21, 22, 29, 30 ноября, 7, 8 декабря
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.