Поезд 6105 Москва (Савёловский вокзал) — Кубинка 1
Данный вариант расписания действует: только 14, 15, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29 ноября
Указано местное времяВ пути 5 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
22 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 04:50 | — | |
Москва (Белорусский вокзал) 15 путь | 04:57 | 1 мин | 04:58 | — |
05:03 | 1 мин | 05:04 | — | |
05:06 | 1 мин | 05:07 | — | |
Фили 1 путь | 05:14 | 1 мин | 05:15 | — |
22 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
пл. Славянский Бульвар 1 путь | 05:19 | 1 мин | 05:20 | — |
05:22 | 1 мин | 05:23 | 2 мин | |
пл. Рабочий Посёлок 1 путь | 05:25 | 1 мин | 05:26 | 5 мин |
05:28 | 1 мин | 05:29 | 8 мин | |
05:30 | 1 мин | 05:31 | 10 мин | |
пл. Сколково 1 путь | 05:33 | 1 мин | 05:34 | 13 мин |
05:36 | 1 мин | 05:37 | 16 мин | |
Одинцово 1 путь | 05:40 | 1 мин | 05:41 | 20 мин |
05:43 | 1 мин | 05:44 | 23 мин | |
05:46 | 1 мин | 05:47 | 26 мин | |
05:49 | 1 мин | 05:50 | 29 мин | |
— | ||||
05:55 | 1 мин | 05:56 | 35 мин | |
— | ||||
06:00 | 1 мин | 06:01 | 40 мин | |
06:03 | 1 мин | 06:04 | 43 мин | |
— | ||||
06:11 | 1 мин | 06:12 | 51 мин | |
— | ||||
— | ||||
06:19 | — | — | 59 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное изменение
Москва (Савёловский вокзал) — Кубинка 1
04:50 — 06:19
только 14, 15, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29 ноября
Основное расписание
Москва (Савёловский вокзал) — Кубинка 1
04:47 — 06:18
ежедневно, кроме 14, 15, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29 ноября
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.