Поезд 6153 Дмитров — Одинцово
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 10 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
21 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 07:45 | — | |
07:52 | 1 мин | 07:53 | — | |
07:57 | 1 мин | 07:58 | — | |
08:01 | 1 мин | 08:02 | — | |
08:07 | 1 мин | 08:08 | — | |
08:13 | 1 мин | 08:14 | — | |
08:18 | 1 мин | 08:19 | — | |
08:21 | 1 мин | 08:22 | — | |
08:25 | 1 мин | 08:26 | — | |
08:28 | 1 мин | 08:29 | — | |
Лобня 1 путь | 08:33 | 2 мин | 08:35 | — |
08:40 | 1 мин | 08:41 | — | |
08:42 | 1 мин | 08:43 | — | |
08:45 | 1 мин | 08:46 | — | |
08:48 | 1 мин | 08:49 | — | |
08:50 | 1 мин | 08:51 | — | |
08:54 | 1 мин | 08:55 | — | |
08:56 | 1 мин | 08:57 | — | |
09:00 | 1 мин | 09:01 | — | |
09:02 | 1 мин | 09:03 | — | |
09:06 | 1 мин | 09:07 | — | |
09:12 | 1 мин | 09:13 | — | |
09:20 | 3 мин | 09:23 | — | |
Москва (Белорусский вокзал) 15 путь | 09:28 | 1 мин | 09:29 | — |
09:34 | 1 мин | 09:35 | — | |
09:37 | 1 мин | 09:38 | — | |
21 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Фили 1 путь | 09:41 | 1 мин | 09:42 | — |
пл. Славянский Бульвар 1 путь | 09:46 | 1 мин | 09:47 | 4 мин |
09:49 | 1 мин | 09:50 | 7 мин | |
пл. Рабочий Посёлок 1 путь | 09:52 | 1 мин | 09:53 | 10 мин |
09:55 | 1 мин | 09:56 | 13 мин | |
09:57 | 1 мин | 09:58 | 15 мин | |
пл. Сколково 1 путь | 10:01 | 1 мин | 10:02 | 19 мин |
10:04 | 1 мин | 10:05 | 22 мин | |
10:09 | — | — | 27 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.