Поезд 6163/6164 Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 36 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
12 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 21:12 | — | |
— | ||||
пл. Минская 3 путь | 21:19 | 1 мин | 21:20 | — |
— | ||||
пл. Аминьевская 3 путь | 21:24 | 1 мин | 21:25 | — |
Очаково 3 путь | 21:26 | 1 мин | 21:27 | — |
— | ||||
— | ||||
пл. Переделкино 3 путь | 21:34 | 1 мин | 21:35 | — |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Апрелевка 5 путь | 21:54 | 1 мин | 21:55 | — |
— | ||||
— | ||||
22:00 | 1 мин | 22:01 | — | |
22:06 | 1 мин | 22:07 | — | |
— | ||||
22:11 | 1 мин | 22:12 | — | |
22:14 | 1 мин | 22:15 | — | |
22:21 | 1 мин | 22:22 | — | |
22:26 | 1 мин | 22:27 | — | |
22:31 | 1 мин | 22:32 | — | |
22:37 | 1 мин | 22:38 | — | |
12 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
22:44 | 1 мин | 22:45 | — | |
22:54 | 1 мин | 22:55 | 9 мин | |
23:02 | 1 мин | 23:03 | 17 мин | |
23:12 | 1 мин | 23:13 | 27 мин | |
23:22 | 1 мин | 23:23 | 37 мин | |
23:28 | 1 мин | 23:29 | 43 мин | |
23:33 | 1 мин | 23:34 | 48 мин | |
23:38 | 1 мин | 23:39 | 53 мин | |
23:43 | 1 мин | 23:44 | 58 мин | |
23:51 | 1 мин | 23:52 | 1 ч 6 мин | |
23:55 | 1 мин | 23:56 | 1 ч 10 мин | |
13 мая | ||||
00:00 | 1 мин | 00:01 | 1 ч 15 мин | |
00:05 | 1 мин | 00:06 | 1 ч 20 мин | |
00:12 | 1 мин | 00:13 | 1 ч 27 мин | |
00:21 | — | — | 1 ч 36 мин | |
МАЙ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.