Поезд 6209 Москва (Павелецкий вокзал) — Ступино
Данный вариант расписания действует: только 6 ноября
Указано местное времяВ пути 1 ч 37 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
6 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 22:25 | — | |
22:28 | 1 мин | 22:29 | — | |
22:31 | 1 мин | 22:32 | — | |
22:35 | 1 мин | 22:36 | — | |
22:37 | 1 мин | 22:38 | — | |
6 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
22:41 | 1 мин | 22:42 | — | |
22:44 | 1 мин | 22:45 | 2 мин | |
22:50 | 1 мин | 22:51 | 8 мин | |
22:53 | 1 мин | 22:54 | 11 мин | |
22:56 | 1 мин | 22:57 | 14 мин | |
22:59 | 1 мин | 23:00 | 17 мин | |
23:03 | 1 мин | 23:04 | 21 мин | |
23:07 | 1 мин | 23:08 | 25 мин | |
23:10 | 1 мин | 23:11 | 28 мин | |
23:16 | 1 мин | 23:17 | 34 мин | |
23:21 | 1 мин | 23:22 | 39 мин | |
23:24 | 1 мин | 23:25 | 42 мин | |
23:30 | 1 мин | 23:31 | 48 мин | |
23:33 | 1 мин | 23:34 | 51 мин | |
23:38 | 1 мин | 23:39 | 56 мин | |
пл. Вельяминово 2 путь | 23:44 | 1 мин | 23:45 | 1 ч 2 мин |
пл. Привалово 2 путь | 23:48 | 1 мин | 23:49 | 1 ч 6 мин |
Михнево 2 путь | 23:59 6 нояб. | 1 мин | 00:00 7 нояб. | 1 ч 17 мин |
7 ноября | ||||
пл. Шугарово 2 путь | 00:04 | 1 мин | 00:05 | 1 ч 22 мин |
пл. 85 км 2 путь | 00:08 | 1 мин | 00:09 | 1 ч 26 мин |
Жилёво 2 путь | 00:19 | 1 мин | 00:20 | 1 ч 37 мин |
00:26 | 1 мин | 00:27 | 1 ч 44 мин | |
Ступино 1 платф. | 00:34 | — | — | 1 ч 52 мин |
НОЯБРЬ 2024
Данное изменение
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.