Поезд 6301 Москва (Киевский вокзал) — Малоярославец
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 18 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
9 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Москва (Киевский вокзал) по расписанию | — | — | 07:11 | — |
— | ||||
07:19 | 1 мин | 07:20 | — | |
— | ||||
07:23 | 1 мин | 07:24 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
07:31 | 1 мин | 07:32 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
9 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
07:52 | 1 мин | 07:53 | — | |
— | ||||
пл. Алабино по расписанию | 07:57 | 1 мин | 07:58 | 4 мин |
Селятино по расписанию | 08:00 | 1 мин | 08:01 | 7 мин |
пл. Рассудово по расписанию | 08:06 | 1 мин | 08:07 | 13 мин |
— | ||||
Бекасово-1 опоздание на 2 мин | 08:11 | 1 мин | 08:12 | 18 мин |
пл. Зосимова Пустынь опоздание на 1-2 мин | 08:14 | 1 мин | 08:15 | 21 мин |
Нара по расписанию | 08:21 | 1 мин | 08:22 | 28 мин |
Латышская опоздание на 3 мин | 08:26 | 1 мин | 08:27 | 33 мин |
пл. Башкино опоздание на 3 мин | 08:31 | 1 мин | 08:32 | 38 мин |
Ворсино опоздание на 3 мин | 08:37 | 1 мин | 08:38 | 44 мин |
Балабаново опоздание на 2 мин | 08:44 | 1 мин | 08:45 | 51 мин |
Обнинское по расписанию | 08:55 | 1 мин | 08:56 | 1 ч 2 мин |
Шемякино по расписанию | 09:03 | 1 мин | 09:04 | 1 ч 10 мин |
Малоярославец прибыл по расписанию | 09:15 | — | — | 1 ч 22 мин |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.