Поезд 6523 Москва (Рижский вокзал) — Шаховская
Данный вариант расписания действует: только 8 апреля
Указано местное времяВ пути 2 ч 7 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
8 апреляМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 13:36 | — | |
— | ||||
13:41 | 1 мин | 13:42 | — | |
13:44 | 1 мин | 13:45 | — | |
13:47 | 1 мин | 13:48 | — | |
13:50 | 1 мин | 13:51 | — | |
13:53 | 1 мин | 13:54 | — | |
13:57 | 1 мин | 13:58 | — | |
8 апреляМестное время ТАШК -2 ч | ||||
14:01 | 1 мин | 14:02 | — | |
14:04 | 1 мин | 14:05 | 2 мин | |
14:06 | 1 мин | 14:07 | 4 мин | |
14:09 | 1 мин | 14:10 | 7 мин | |
14:12 | 1 мин | 14:13 | 10 мин | |
14:16 | 1 мин | 14:17 | 14 мин | |
14:19 | 1 мин | 14:20 | 17 мин | |
14:24 | 1 мин | 14:25 | 22 мин | |
— | ||||
14:29 | 1 мин | 14:30 | 27 мин | |
— | ||||
14:34 | 1 мин | 14:35 | 32 мин | |
— | ||||
14:41 | 15 мин | 14:56 | 39 мин | |
— | ||||
15:01 | 1 мин | 15:02 | 59 мин | |
15:05 | 1 мин | 15:06 | 1 ч 3 мин | |
— | ||||
15:17 | 1 мин | 15:18 | 1 ч 15 мин | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
15:27 | 1 мин | 15:28 | 1 ч 25 мин | |
15:34 | 1 мин | 15:35 | 1 ч 32 мин | |
15:36 | 1 мин | 15:37 | 1 ч 34 мин | |
15:40 | 1 мин | 15:41 | 1 ч 38 мин | |
— | ||||
15:49 | 1 мин | 15:50 | 1 ч 47 мин | |
— | ||||
— | ||||
16:09 | 1 мин | 16:10 | 2 ч 7 мин | |
— | ||||
16:20 | 1 мин | 16:21 | 2 ч 18 мин | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
16:39 | — | — | 2 ч 37 мин | |
АПРЕЛЬ 2025
Данное изменение
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.