Поезд 6640 Москва (Ярославский вокзал) — Монино
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 16 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
10 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Москва (Ярославский вокзал) опоздание на 2 мин | — | — | 15:03 | — |
15:08 | 1 мин | 15:09 | — | |
15:10 | 1 мин | 15:11 | — | |
15:13 | 1 мин | 15:14 | — | |
15:17 | 1 мин | 15:18 | — | |
15:20 | 1 мин | 15:21 | — | |
15:23 | 1 мин | 15:24 | — | |
15:26 | 1 мин | 15:27 | — | |
15:28 | 1 мин | 15:29 | — | |
15:32 | 1 мин | 15:33 | — | |
Подлипки-Дачные опоздание на 2 мин | 15:38 | 1 мин | 15:39 | — |
15:42 | 1 мин | 15:43 | — | |
пл. Валентиновка опоздание на 3 мин | 15:45 | 1 мин | 15:46 | — |
пл. Загорянская опоздание на 3 мин | 15:47 | 1 мин | 15:48 | — |
Соколовская опоздание на 3 мин | 15:50 | 1 мин | 15:51 | — |
10 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
пл. Воронок опоздание на 3 мин | 15:53 | 1 мин | 15:54 | — |
Щёлково опоздание на 2 мин | 15:58 | 1 мин | 15:59 | 4 мин |
пл. Гагаринская опоздание на 2 мин | 16:00 | 1 мин | 16:01 | 6 мин |
Чкаловская опоздание на 2 мин | 16:03 | 2 мин | 16:05 | 9 мин |
пл. Бахчиванджи опоздание на 1-2 мин | 16:07 | 1 мин | 16:08 | 13 мин |
пл. Циолковская опоздание на 1-2 мин | 16:10 | 1 мин | 16:11 | 16 мин |
пл. Осеевская опоздание на 1-2 мин | 16:13 | 1 мин | 16:14 | 19 мин |
Монино прибыл по расписанию | 16:20 | — | — | 26 мин |
МАЙ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.