Поезд 6702 Москва (Савёловский вокзал) — Лобня
Данный вариант расписания действует: только 4, 5, 6, 7, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 21, 25, 26, 27, 28 марта
Указано местное времяВ пути 43 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
5 мартаМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Москва (Савёловский вокзал) по расписанию | — | — | 05:36 | — |
пл. Тимирязевская опоздание на 1-2 мин | 05:42 | 1 мин | 05:43 | 6 мин |
пл. Окружная опоздание на 1-2 мин | 05:49 | 1 мин | 05:50 | 13 мин |
пл. Дегунино опоздание на 1-2 мин | 05:51 | 1 мин | 05:52 | 15 мин |
Бескудниково опоздание на 3 мин | 05:53 | 1 мин | 05:54 | 17 мин |
пл. Лианозово опоздание на 1-3 мин | 05:56 | 1 мин | 05:57 | 20 мин |
Марк опоздание на 2 мин | 05:59 | 1 мин | 06:00 | 23 мин |
пл. Новодачная опоздание на 1-2 мин | 06:02 | 1 мин | 06:03 | 26 мин |
пл. Долгопрудная опоздание на 1-2 мин | 06:04 | 1 мин | 06:05 | 28 мин |
пл. Водники опоздание на 1-2 мин | 06:07 | 1 мин | 06:08 | 31 мин |
пл. Хлебниково опоздание на 1-2 мин | 06:10 | 1 мин | 06:11 | 34 мин |
пл. Шереметьевская по расписанию | 06:13 | 1 мин | 06:14 | 37 мин |
Лобня прибыл по расписанию | 06:19 | — | — | 43 мин |
МАРТ 2025
Данное основное расписание
Москва (Савёловский вокзал) — Лобня
05:36 — 06:19
только 4, 5, 6, 7, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 21, 25, 26, 27, 28 марта
Другие основные расписания
Москва (Савёловский вокзал) — Лобня
21:52 — 22:34
только 28 февраля, 1, 7, 8, 14, 15, 21, 22, 28, 29 марта
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.