Поезд 6712/6711 Апрелевка — Балашиха
Данный вариант расписания действует: по выходным
Указано местное времяВ пути 1 ч 59 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
31 декабряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 10:02 | — | |
10:05 | 1 мин | 10:06 | 3 мин | |
10:08 | 1 мин | 10:09 | 6 мин | |
10:11 | 1 мин | 10:12 | 9 мин | |
10:14 | 1 мин | 10:15 | 12 мин | |
10:16 | 1 мин | 10:17 | 14 мин | |
10:21 | 1 мин | 10:22 | 19 мин | |
10:25 | 1 мин | 10:26 | 23 мин | |
10:28 | 1 мин | 10:29 | 26 мин | |
10:32 | 1 мин | 10:33 | 30 мин | |
10:35 | 1 мин | 10:36 | 33 мин | |
10:38 | 1 мин | 10:39 | 36 мин | |
10:41 | 1 мин | 10:42 | 39 мин | |
10:44 | 1 мин | 10:45 | 42 мин | |
10:46 | 1 мин | 10:47 | 44 мин | |
10:49 | 1 мин | 10:50 | 47 мин | |
10:52 | 1 мин | 10:53 | 50 мин | |
10:55 | 1 мин | 10:56 | 53 мин | |
10:56 | 1 мин | 10:57 | 54 мин | |
11:05 | 1 мин | 11:06 | 1 ч 3 мин | |
11:08 | 1 мин | 11:09 | 1 ч 6 мин | |
11:11 | 1 мин | 11:12 | 1 ч 9 мин | |
11:17 | 1 мин | 11:18 | 1 ч 15 мин | |
11:21 | 1 мин | 11:22 | 1 ч 19 мин | |
11:25 | 1 мин | 11:26 | 1 ч 23 мин | |
11:30 | 1 мин | 11:31 | 1 ч 28 мин | |
11:33 | 1 мин | 11:34 | 1 ч 31 мин | |
11:36 | 1 мин | 11:37 | 1 ч 34 мин | |
11:39 | 1 мин | 11:40 | 1 ч 37 мин | |
11:43 | 1 мин | 11:44 | 1 ч 41 мин | |
11:48 | 1 мин | 11:49 | 1 ч 46 мин | |
11:55 | 1 мин | 11:56 | 1 ч 53 мин | |
12:01 | — | — | 1 ч 59 мин | |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.