Поезд 6727/6728 Балашиха — Очаково
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 23 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
21 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Балашиха по расписанию | — | — | 14:01 | — |
пл. Горенки по расписанию | 14:07 | 1 мин | 14:08 | 6 мин |
Стройка по расписанию | 14:15 | 1 мин | 14:16 | 14 мин |
Реутов опоздание на 1-4 мин | 14:21 | 1 мин | 14:22 | 20 мин |
пл. Новогиреево опоздание на 1-4 мин | 14:25 | 1 мин | 14:26 | 24 мин |
Кусково опоздание на 4 мин | 14:27 | 1 мин | 14:28 | 26 мин |
пл. Чухлинка опоздание на 4-6 мин | 14:30 | 1 мин | 14:31 | 29 мин |
14:33 | 1 мин | 14:34 | 32 мин | |
пл. Серп и Молот опоздание на 2-7 мин | 14:38 | 1 мин | 14:39 | 37 мин |
14:42 | 1 мин | 14:43 | 41 мин | |
14:46 | 1 мин | 14:47 | 45 мин | |
— | ||||
14:52 | 1 мин | 14:53 | 51 мин | |
пл. Савёловская (МЦД-4) опоздание на 5 мин | 14:55 | 1 мин | 14:56 | 54 мин |
14:58 | 1 мин | 14:59 | 57 мин | |
— | ||||
пл. Москва-Сити (Тестовская, МЦД-4) опоздание на 5 мин | 15:07 | 1 мин | 15:08 | 1 ч 6 мин |
пл. Кутузовская (МЦД-4) опоздание на 6 мин | 15:08 | 1 мин | 15:09 | 1 ч 7 мин |
пл. Поклонная опоздание на 5 мин | 15:11 | 1 мин | 15:12 | 1 ч 10 мин |
15:14 | 1 мин | 15:15 | 1 ч 13 мин | |
пл. Матвеевская опоздание на 3-5 мин | 15:17 | 1 мин | 15:18 | 1 ч 16 мин |
15:20 | 1 мин | 15:21 | 1 ч 19 мин | |
15:24 | — | — | 1 ч 23 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.