Поезд 6739 Ожерелье — Новомосковск-1
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 11 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
27 декабряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Ожерелье по расписанию | — | — | 21:35 | — |
о.п. 123 км по расписанию | 21:44 | 1 мин | 21:45 | — |
о.п. 126 км по расписанию | 21:49 | 1 мин | 21:50 | — |
Пчеловодное по расписанию | 21:55 | 1 мин | 21:56 | — |
о.п. 137 км по расписанию | 22:03 | 1 мин | 22:04 | — |
о.п. 142 км по расписанию | 22:09 | 1 мин | 22:10 | — |
Мордвес опоздание на 2 мин | 22:16 | 1 мин | 22:17 | — |
о.п. 156 км опоздание на 1-2 мин | 22:24 | 1 мин | 22:25 | — |
о.п. Настасьино опоздание на 1-2 мин | 22:30 | 1 мин | 22:31 | — |
о.п. 163 км опоздание на 1-2 мин | 22:35 | 1 мин | 22:36 | — |
о.п. 166 км опоздание на 1-2 мин | 22:40 | 1 мин | 22:41 | — |
о.п. 168 км опоздание на 1-2 мин | 22:45 | 1 мин | 22:46 | — |
Венёв опоздание на 2 мин | 22:53 | 1 мин | 22:54 | — |
о.п. 180 км опоздание на 1-2 мин | 22:59 | 1 мин | 23:00 | — |
о.п. Ольховка опоздание на 1-2 мин | 23:06 | 1 мин | 23:07 | — |
о.п. 193 км опоздание на 1-2 мин | 23:16 | 1 мин | 23:17 | — |
Грицово по расписанию | 23:26 | 1 мин | 23:27 | — |
— | ||||
27 декабряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Ключёвка по расписанию | 23:49 | 1 мин | 23:50 | — |
Урванка по расписанию | 23:55 | 1 мин | 23:56 | 5 мин |
28 декабря | ||||
Новомосковск-1 прибыл по расписанию | 00:01 | — | — | 11 мин |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.