Поезд 6902 Лобня — Дубна
Данный вариант расписания действует: только 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30 марта
Указано местное времяВ пути 1 ч 47 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
6 мартаМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 05:18 | — | |
05:19 | 1 мин | 05:20 | — | |
05:23 | 1 мин | 05:24 | — | |
05:27 | 1 мин | 05:28 | — | |
05:29 | 1 мин | 05:30 | — | |
05:33 | 1 мин | 05:34 | — | |
6 мартаМестное время ТАШК -2 ч | ||||
05:39 | 1 мин | 05:40 | — | |
05:44 | 1 мин | 05:45 | 4 мин | |
05:48 | 1 мин | 05:49 | 8 мин | |
05:53 | 1 мин | 05:54 | 13 мин | |
06:00 | 1 мин | 06:01 | 20 мин | |
— | ||||
06:10 | 1 мин | 06:11 | 30 мин | |
06:14 | 1 мин | 06:15 | 34 мин | |
06:25 | 4 мин | 06:29 | 45 мин | |
06:39 | 4 мин | 06:43 | 59 мин | |
06:47 | 1 мин | 06:48 | 1 ч 7 мин | |
06:55 | 1 мин | 06:56 | 1 ч 15 мин | |
06:59 | 1 мин | 07:00 | 1 ч 19 мин | |
07:03 | 1 мин | 07:04 | 1 ч 23 мин | |
07:06 | 1 мин | 07:07 | 1 ч 26 мин | |
07:13 | 1 мин | 07:14 | 1 ч 33 мин | |
07:27 | — | — | 1 ч 47 мин | |
МАРТ 2025
Данное изменение
Лобня — Дубна
05:18 — 07:27
только 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30 марта
Основное расписание
Москва (Савёловский вокзал) — Дубна
04:35 — 07:27
ежедневно, кроме 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30 марта
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.