Поезд 7210/7209 Подольск — Нахабино
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 38 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
17 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Подольск 2 или 10 путь | — | — | 14:58 | — |
15:03 | 1 мин | 15:04 | — | |
15:05 | 1 мин | 15:06 | — | |
15:09 | 1 мин | 15:10 | — | |
15:12 | 1 мин | 15:13 | — | |
15:17 | 1 мин | 15:18 | — | |
15:20 | 1 мин | 15:21 | — | |
15:23 | 1 мин | 15:24 | — | |
Царицыно 2 платф. | 15:28 | 1 мин | 15:29 | — |
15:31 | 1 мин | 15:32 | — | |
15:34 | 1 мин | 15:35 | — | |
15:37 | 1 мин | 15:38 | — | |
15:39 | 1 мин | 15:40 | — | |
15:42 | 1 мин | 15:43 | — | |
15:44 | 1 мин | 15:45 | — | |
15:47 | 1 мин | 15:48 | — | |
15:50 | 1 мин | 15:51 | — | |
15:52 | 1 мин | 15:53 | — | |
15:55 | 1 мин | 15:56 | — | |
16:01 | 1 мин | 16:02 | — | |
16:07 | 1 мин | 16:08 | — | |
16:11 | 1 мин | 16:12 | — | |
пл. Марьина Роща 1 путь | 16:14 | 1 мин | 16:15 | — |
16:20 | 1 мин | 16:21 | — | |
16:23 | 1 мин | 16:24 | — | |
17 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
16:26 | 1 мин | 16:27 | — | |
16:29 | 1 мин | 16:30 | 2 мин | |
16:32 | 1 мин | 16:33 | 5 мин | |
16:36 | 1 мин | 16:37 | 9 мин | |
16:41 | 1 мин | 16:42 | 14 мин | |
16:44 | 1 мин | 16:45 | 17 мин | |
16:46 | 1 мин | 16:47 | 19 мин | |
16:49 | 1 мин | 16:50 | 22 мин | |
16:52 | 1 мин | 16:53 | 25 мин | |
16:57 | 1 мин | 16:58 | 30 мин | |
17:00 | 1 мин | 17:01 | 33 мин | |
17:05 | — | — | 38 мин | |
МАЙ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.