Поезд 7228/7227 Подольск — Нахабино
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 2 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
19 январяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Подольск 2 или 10 путь | — | — | 16:53 | — |
16:57 | 1 мин | 16:58 | — | |
17:00 | 1 мин | 17:01 | — | |
17:03 | 1 мин | 17:04 | — | |
17:07 | 1 мин | 17:08 | — | |
17:11 | 1 мин | 17:12 | — | |
17:15 | 1 мин | 17:16 | — | |
17:17 | 1 мин | 17:18 | — | |
Царицыно 3 путь | 17:22 | 1 мин | 17:23 | — |
17:26 | 1 мин | 17:27 | — | |
17:28 | 1 мин | 17:29 | — | |
17:31 | 1 мин | 17:32 | — | |
17:34 | 1 мин | 17:35 | — | |
17:36 | 1 мин | 17:37 | — | |
17:38 | 1 мин | 17:39 | — | |
17:41 | 1 мин | 17:42 | — | |
17:44 | 1 мин | 17:45 | — | |
17:46 | 1 мин | 17:47 | — | |
17:50 | 1 мин | 17:51 | — | |
17:56 | 1 мин | 17:57 | — | |
18:01 | 1 мин | 18:02 | — | |
18:04 | 1 мин | 18:05 | — | |
пл. Марьина Роща 1 путь | 18:06 | 1 мин | 18:07 | — |
18:11 | 1 мин | 18:12 | — | |
18:14 | 1 мин | 18:15 | — | |
18:17 | 1 мин | 18:18 | — | |
18:20 | 1 мин | 18:21 | — | |
18:23 | 1 мин | 18:24 | — | |
18:27 | 1 мин | 18:28 | — | |
18:31 | 1 мин | 18:32 | — | |
18:34 | 1 мин | 18:35 | — | |
18:36 | 1 мин | 18:37 | — | |
18:39 | 1 мин | 18:40 | — | |
18:42 | 1 мин | 18:43 | — | |
19 январяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
18:46 | 1 мин | 18:47 | — | |
18:49 | 1 мин | 18:50 | 2 мин | |
18:55 | — | — | 8 мин | |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.