Поезд 7278/7277 Подольск — Нахабино
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 38 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
17 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
Подольск 2 или 10 путь | — | — | 21:46 | — |
21:51 | 1 мин | 21:52 | — | |
21:53 | 1 мин | 21:54 | — | |
21:57 | 1 мин | 21:58 | — | |
22:00 | 1 мин | 22:01 | — | |
22:05 | 1 мин | 22:06 | — | |
22:08 | 1 мин | 22:09 | — | |
22:11 | 1 мин | 22:12 | — | |
Царицыно 2 платф. | 22:16 | 1 мин | 22:17 | — |
22:19 | 1 мин | 22:20 | — | |
22:22 | 1 мин | 22:23 | — | |
22:25 | 1 мин | 22:26 | — | |
22:27 | 1 мин | 22:28 | — | |
22:30 | 1 мин | 22:31 | — | |
22:32 | 1 мин | 22:33 | — | |
22:35 | 1 мин | 22:36 | — | |
22:38 | 1 мин | 22:39 | — | |
22:40 | 1 мин | 22:41 | — | |
22:43 | 1 мин | 22:44 | — | |
22:49 | 1 мин | 22:50 | — | |
22:55 | 1 мин | 22:56 | — | |
22:59 | 1 мин | 23:00 | — | |
пл. Марьина Роща 1 путь | 23:02 | 1 мин | 23:03 | — |
23:08 | 1 мин | 23:09 | — | |
23:11 | 1 мин | 23:12 | — | |
17 маяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
23:14 | 1 мин | 23:15 | — | |
23:17 | 1 мин | 23:18 | 2 мин | |
23:20 | 1 мин | 23:21 | 5 мин | |
23:24 | 1 мин | 23:25 | 9 мин | |
23:29 | 1 мин | 23:30 | 14 мин | |
23:32 | 1 мин | 23:33 | 17 мин | |
23:34 | 1 мин | 23:35 | 19 мин | |
23:37 | 1 мин | 23:38 | 22 мин | |
23:40 | 1 мин | 23:41 | 25 мин | |
23:45 | 1 мин | 23:46 | 30 мин | |
23:48 | 1 мин | 23:49 | 33 мин | |
23:53 | — | — | 38 мин | |
МАЙ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.