Поезд 7404/7403 Солнечная — Железнодорожная
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 2 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
25 январяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 05:01 | — | |
пл. Мещерская 2 путь | 05:03 | 1 мин | 05:04 | — |
Очаково 2 путь | 05:06 | 1 мин | 05:07 | — |
пл. Аминьевская 2 путь | 05:09 | 1 мин | 05:10 | — |
пл. Матвеевская 2 путь | 05:11 | 1 мин | 05:12 | — |
25 январяМестное время ТАШК -2 ч | ||||
пл. Минская 2 путь | 05:14 | 1 мин | 05:15 | — |
05:17 | 1 мин | 05:18 | 2 мин | |
05:20 | 1 мин | 05:21 | 5 мин | |
05:21 | 1 мин | 05:22 | 6 мин | |
Москва (Белорусский вокзал) 12 путь | 05:30 | 1 мин | 05:31 | 15 мин |
05:33 | 1 мин | 05:34 | 18 мин | |
пл. Марьина Роща 4 путь | 05:36 | 1 мин | 05:37 | 21 мин |
05:42 | 1 мин | 05:43 | 27 мин | |
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 6 путь | 05:46 | 1 мин | 05:47 | 31 мин |
05:50 | 1 мин | 05:51 | 35 мин | |
Нижегородская (МЦД-4) обычно 1 путь | 05:55 | 1 мин | 05:56 | 40 мин |
05:58 | 1 мин | 05:59 | 43 мин | |
06:01 | 1 мин | 06:02 | 46 мин | |
пл. Новогиреево 1 пл 2 путь | 06:04 | 1 мин | 06:05 | 49 мин |
Реутов 1 пл 2 путь | 06:08 | 1 мин | 06:09 | 53 мин |
06:12 | 1 мин | 06:13 | 57 мин | |
06:15 | 1 мин | 06:16 | 1 ч | |
06:18 | 1 мин | 06:19 | 1 ч 3 мин | |
06:21 | 1 мин | 06:22 | 1 ч 6 мин | |
Железнодорожная обычно 2 пл 3 путь | 06:25 | — | — | 1 ч 10 мин |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.