Поезд 6035 Москва (Павелецкий вокзал) — Узуново
Данный вариант расписания действует: по выходным по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 3 часа
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
30 ноябряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 11:43 | — | |
11:46 | 1 мин | 11:47 | 3 мин | |
11:50 | 1 мин | 11:51 | 7 мин | |
11:53 | 1 мин | 11:54 | 10 мин | |
11:56 | 1 мин | 11:57 | 13 мин | |
12:00 | 1 мин | 12:01 | 17 мин | |
12:03 | 1 мин | 12:04 | 20 мин | |
12:09 | 1 мин | 12:10 | 26 мин | |
12:11 | 1 мин | 12:12 | 28 мин | |
— | ||||
12:15 | 1 мин | 12:16 | 32 мин | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
12:28 | 1 мин | 12:29 | 45 мин | |
12:33 | 1 мин | 12:34 | 50 мин | |
12:35 | 1 мин | 12:36 | 52 мин | |
12:41 | 1 мин | 12:42 | 58 мин | |
— | ||||
12:48 | 1 мин | 12:49 | 1 ч 5 мин | |
— | ||||
— | ||||
13:01 | 1 мин | 13:02 | 1 ч 18 мин | |
— | ||||
— | ||||
13:15 | 1 мин | 13:16 | 1 ч 32 мин | |
— | ||||
13:24 | 1 мин | 13:25 | 1 ч 41 мин | |
— | ||||
— | ||||
13:34 | 1 мин | 13:35 | 1 ч 51 мин | |
13:40 | 1 мин | 13:41 | 1 ч 57 мин | |
Ожерелье 3 платф.. | 13:49 | 4 мин | 13:53 | 2 ч 6 мин |
— | ||||
14:04 | 1 мин | 14:05 | 2 ч 21 мин | |
14:08 | 1 мин | 14:09 | 2 ч 25 мин | |
14:12 | 1 мин | 14:13 | 2 ч 29 мин | |
14:15 | 1 мин | 14:16 | 2 ч 32 мин | |
14:20 | 1 мин | 14:21 | 2 ч 37 мин | |
14:27 | 1 мин | 14:28 | 2 ч 44 мин | |
14:30 | 1 мин | 14:31 | 2 ч 47 мин | |
14:34 | 1 мин | 14:35 | 2 ч 51 мин | |
14:43 | — | — | 3 ч | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.