Поезд 6764/6763 Апрелевка — Балашиха
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 59 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
15 декабряМестное время ТАШК -2 ч | ||||
— | — | 14:52 | — | |
14:55 | 1 мин | 14:56 | 3 мин | |
14:58 | 1 мин | 14:59 | 6 мин | |
15:01 | 1 мин | 15:02 | 9 мин | |
15:04 | 1 мин | 15:05 | 12 мин | |
15:06 | 1 мин | 15:07 | 14 мин | |
15:11 | 1 мин | 15:12 | 19 мин | |
15:15 | 1 мин | 15:16 | 23 мин | |
15:18 | 1 мин | 15:19 | 26 мин | |
15:22 | 1 мин | 15:23 | 30 мин | |
15:25 | 1 мин | 15:26 | 33 мин | |
15:28 | 1 мин | 15:29 | 36 мин | |
15:31 | 1 мин | 15:32 | 39 мин | |
15:34 | 1 мин | 15:35 | 42 мин | |
15:36 | 1 мин | 15:37 | 44 мин | |
15:39 | 1 мин | 15:40 | 47 мин | |
15:42 | 1 мин | 15:43 | 50 мин | |
15:45 | 1 мин | 15:46 | 53 мин | |
15:46 | 1 мин | 15:47 | 54 мин | |
15:55 | 1 мин | 15:56 | 1 ч 3 мин | |
15:58 | 1 мин | 15:59 | 1 ч 6 мин | |
16:01 | 1 мин | 16:02 | 1 ч 9 мин | |
16:07 | 1 мин | 16:08 | 1 ч 15 мин | |
16:11 | 1 мин | 16:12 | 1 ч 19 мин | |
16:15 | 1 мин | 16:16 | 1 ч 23 мин | |
16:21 | 1 мин | 16:22 | 1 ч 29 мин | |
16:24 | 1 мин | 16:25 | 1 ч 32 мин | |
16:27 | 1 мин | 16:28 | 1 ч 35 мин | |
16:30 | 1 мин | 16:31 | 1 ч 38 мин | |
16:33 | 1 мин | 16:34 | 1 ч 41 мин | |
16:39 | 1 мин | 16:40 | 1 ч 47 мин | |
16:45 | 1 мин | 16:46 | 1 ч 53 мин | |
16:51 | — | — | 1 ч 59 мин | |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.